5月12日,凯傲亚太自动化卓越中心“智启新程”仪式在林德叉车厦门总部举办。来自全国各地的林德自动化经销商和客户代表齐聚一堂,共同见证这一历史性时刻,携手开启林德叉车中国自动化业务的新篇章。

凯傲集团董事、首席技术官、ITS亚太区总裁郭进鹏先生首先发表致辞,对现场嘉宾的到来表示热情的欢迎,并表示“凯傲集团的愿景是成为专业的物流解决方案的公司,致力于为客户的供应链提供创新、自动化和匠心编排的整体解决方案。中国近几年在物流自动化行业发展迅猛,我们十分看好中国物流自动化行业的发展。”

早在半个多世纪前,林德就开始了移动机器人的研发,推出了首台AGV产品。目前,林德在全球已实施部署了1,200多个自动化项目,10,000多台移动机器人及各类自动化设备。近几年,林德叉车自研开发了物流自动化MyMA全栈应用软件,并自主或和合作伙伴联合推出了一系列物流自动化硬件产品,如叉式移动机器人,潜伏及箱式搬运存拣机器人,四向穿梭车,堆垛机立体库,多层穿梭车料箱库等。2024年,林德母公司凯傲集团更是携手英伟达和埃森哲,应用体现物理世界原理和特性的人工智能模型,共同打造供应链的新未来。

“随着凯傲亚太自动化卓越中心的再次升级,公司将进一步加大物流自动化的研发及交付投入,开发更多适合客户场景需求的物流自动化解决方案,并且与生态圈伙伴开展更紧密的协同合作。”郭进鹏先生表示,“我们将融合前沿的AI人工智能技术,将机器学习算法与行业know-how深度融合,让物料搬运系统具备实时感知、自主决策的能力,推动整个行业向更高效率、更智能、更可持续的方向发展,引领物料搬运进入一个全新的时代。”

随后,郭进鹏先生、凯傲集团ITS亚太区战略及产品管理高级副总裁兼中国区商务高级副总裁谢德安、凯傲集团机器人系统研发高级副总裁Carsten Harnisch、凯傲集团亚太区移动机器人与内部物流事业部总经理郑鑫清等,共同启动了凯傲亚太自动化卓越中心“智启新程”仪式。

这一仪式不仅代表着凯傲集团对亚太市场的长期承诺,更标志着林德叉车将以“更高效率、更强技术、更优资源”为本地客户打造量身定制的智慧物流解决方案,更好地服务中国及亚太市场。

渠道赋能
共享“智造”成果
现场,多家自动化经销商与林德签订了战略合作协议。

“自动化不是一场孤独的技术赛跑,而是需要产业链上下游协同创新的生态共建。”谢德安先生表示,“在凯傲的全球网络中,经销商始终是不可替代的战略伙伴。他们不仅是商业合作方,更是志同道合的事业同行者,是日常攻坚中携手并肩的亲密战友。”未来,凯傲将持续深化自动化业务布局,以更开放的技术协作、更高效的经验共享、更紧密的战略协同,与我们合作伙伴一起,提升本地自动化服务效能。

聚焦用户场景

凯傲集团董事、首席技术官、亚太区总裁郭进鹏先生(图右)
无锡万斯家居科技股份有限公司设备总监 石英宾先生(图左)
林德深刻理解客户场景化需求,并提供针对性的自动化解决方案。其中,为无锡万斯家居科技股份有限公司,精准交付了林德紧凑型托盘搬运机器人L-MATIC,凭借高效、柔性、精准的性能表现,得到了行业客户的认可与支持。

搬运机器人全新亮相

此次活动上,林德重磅发布了系列搬运机器人。未来,林德将依托先进的移动机器人及内部物流系统集成技术,从顶层的应用软件系统到调度系统,再到执行搬运任务的物流设备,为客户量身定制可柔性组合、灵活调整和轻松拓展的自动化物流软硬件系统,帮助企业全面提升仓储及产线物流表现。同时,也通过创新商业合作模式,为行业发展注入新动能。

凯傲集团亚太区移动机器人与内部物流事业部总经理郑鑫清表示:“这些年,林德自动化一直加速在中国的战略布局,做大做强,不断探索市场需求,并推陈出新为之匹配的产品和技术。未来,我们凯傲亚太自动化卓越中心将充分发挥桥梁作用,持续导入德国的前沿技术,同时深度对接中国市场的场景需求,推出更贴合本土客户使用习惯的柔性自动化解决方案。”

作为与英伟达和埃森哲大规模合作的一部分,凯傲集团在3月11日至13日在德国斯图加特举行的2025 LogiMAT上推出其首个基于人工智能的实体Omniverse解决方案,以重塑工业自动化。这一里程碑展示了人工智能驱动的工业车辆和数字孪生如何通过提高效率、适应性和成本效益来改变供应链运营。

在LogiMAT展会上,凯傲集团旗下品牌林德物料搬运展示了一套完全集成的货物入库解决方案,包括一台自主移动机器人(AMR)和一辆手动叉车,两者均采用人工智能技术。该解决方案在英伟达的Omniverse中以数字化形式呈现,可显示叉车的实时定位。车载和固定摄像头在英伟达硬件上运行,可捕捉和处理实时操作数据。整个解决方案在不断发展变化的模拟环境中运行,为大规模优化车辆协调和路线规划做好准备。此外,叉车还具备应用程序功能,能够持续升级软件,增强人员识别和避障等功能。

“在全球贸易、全球供应链和物流中心中,情况瞬息万变。通过利用物理人工智能,凯傲集团能够设计、模拟和优化客户供应链中的实际方案。数字孪生模型实时执行这一操作,并作为其物理孪生模型的控制塔和蓝图。这为客户节省了大量时间、资本支出和运营成本,并使其能够根据供应链中不断变化的情况不断调整运营。”凯傲集团首席执行官Rob Smith表示。

正如一月份宣布的那样,三家公司将合作利用物理人工智能与智能固定摄像头、自动叉车以及最新的自动化和机器人解决方案,在英伟达的Omniverse中创建高度逼真的实时数字孪生模型,并由实时传感器和摄像头数据提供支持。这使客户能够实时绘制仓库中每件资产的数字地图——从手动叉车、自动机器人到货物的确切位置。结合无限场景运行的能力,这将帮助客户为新仓库定义理想的布局,并通过预测峰值负载、确保工人安全以及更有效地规划资源使用来改善仓库管理。

2025年3月25日,宁波市交通运输协会国际集装箱堆场仓储分会五届三次会员大会在嘉兴平湖隆重召开。林德叉车作为自动化领域的代表企业受邀出席,与行业专家、企业代表共话行业发展趋势,分享物流创新技术与应用经验。

在全球经济格局不断演变、地缘政治局势复杂以及物流技术变革的大背景下,港口行业面临着前所未有的机遇与挑战。智能、绿色、高效成为了港口行业发展的重要方向。作为连续16年货物吞吐量蝉联全球第一的宁波港,在智能化建设方面始终走在行业前列,并持续加速向世界一流强港迈进。

林德一直致力于港口物流领域的研发与探索,深知港口物流工况场景的痛点和需求,通过创新物流科技,将自动化、新能源、数字化等前沿技术与港口实际场景深度融合,打破效率、成本与环保挑战,持续提升港口物流作业效率,进一步激活港口发展“新动能”。

自动化是林德在中国发展的重要战略之一。早在半个多世纪前,也就是1954年,凯傲集团开始了移动机器人的研发,推出了首台AGV产品,而后凯傲集团在物料搬运自动化领域不断积累沉淀,推出了激光导航AGV、MyMA全栈应用软件等,2024年,凯傲集团更是携手英伟达和埃森哲,应用体现物理世界原理和特性的人工智能模型,共同打造供应链新未来。这一系列技术突破为林德在港口物流场景的自动化应用提供了坚实支撑。

会上,林德移动机器人与内部物流事业部副总经理高忠崟发布主题演讲,围绕自动化物流技术展开交流与分享。林德凭借工业领域丰富的经验,可为港口物流企业提供一站式内部物流柔性自动化整体解决方案。这一方案涵盖了从硬件设备到软件集成的全方位服务,可为客户打造可柔性部署、灵活调整和轻松拓展的自动化软硬件系统,最大程度地满足港口的物流需求,助力港口企业发展。

未来,林德叉车持续聚焦港口物流场景,通过智慧物流科技,不断推动传统堆场仓储作业模式升级,助力港口智能绿色转型,赋能港口高质量发展。

2025年1月20日,林德暨风氢扬氢能叉车批量交付仪式在河南濮阳圆满完成。中国科学院院士邹志刚、河南省工业和信息化厅二级巡视员朱新定、濮阳市委常委、常务副市长周东柯,濮阳市副市长聂长明、凯傲集团执行董事会董事、凯傲集团首席技术官、凯傲集团ITS亚太区总裁、林德(中国)叉车有限公司董事长郭进鹏,GEA绿色能源产业发展促进会会长周元等濮阳市、县、区相关政府领导,行业专家,产业链合作伙伴等百余位嘉宾莅临现场见证交付。

现场,凯傲集团董事兼首席技术官及凯傲亚太区总裁、林德(中国)叉车有限公司董事长郭进鹏表示:“林德叉车作为行业的先行者,持续发挥所拥有的技术优势与全球化的企业平台,加速推进新能源前沿技术氢能源的战略布局,为客户提供更适合、更有优势可靠的产品方案。2020年,林德开始在中国市场布局氢能叉车,加强与中国本土氢能生态圈的合作,开发了多款燃料电池原型车,为中国氢燃料电池叉车市场的发展提供重要支撑。”

紧接着,郭总与合作伙伴风氢扬科技一同发布制氢用氢一体化解决方案。此次,林德与风氢扬强强联合,共同定制开发了叉车专用的氢燃料电池系统,经过多年研磨、迭代升级,产品整体性能走在前列。目前,林德叉车与风氢扬已联合开发3-5吨的氢能叉车产品,可适配不同场景应用需求。

同时制氢加氢一体化氢燃料叉车解决方案,解决氢能叉车运营过程中的加氢难的客户痛点,突破氢能叉车实现规模化应用所面临的核心瓶颈。产品及方案具备杰出的安全性能、先进的环保效率和创新的作业方式。

此次交付30台车,充分应用于濮阳的化工、食品、能源等行业客户,扩充了河南省内氢能的应用场景,实现了燃料电池技术在工业车辆应用领域的革命性突破,同时也向世界展示了燃料电池工业车辆的中国式解决方案,具有里程碑意义。


深耕中国三十多年来,林德始终致力于探索与塑造行业的未来。在持续深耕新能源、自动化、数字化等核心技术领域的同时,林德也积极联合生态群合作伙伴,融合前沿的AI人工智能技术,通过应用体现物理世界原理和特性的人工智能模型,融合机器学习算法,为物料搬运带来一场前所未有的智能化革命,推动行业向更高效率、更智能、更可持续的方向发展,引领物料搬运进入一个全新的时代。

展望未来,郭总表示:“我们也将携手更多的合作伙伴,持续完善氢能系统解决方案,在各级政府的支持下, 共同打造一个高质量的零碳氢能应用生态,共同探索氢能应用的新模式、新路径,为实现“双碳”目标贡献绵薄之力。”

林德氢燃料叉车发展
林德物料搬运系德国凯傲集团成员,有着100多百年的历史,是全球领先的物料搬运设备和内部物流供应链解决方案供应商。2023年凯傲集团的营收超过了114亿欧元,在全球拥有超过42000名的员工,工厂遍布全球。 1997年,凯傲集团开始氢燃料电池技术的研发,并发布了第一台氢燃料叉车样机。2008年,凯傲集团在德国汉诺威CeMAT展会上正式展示了氢燃料叉车和牵引车。截至目前,凯傲集团已为欧洲众多企业,包括宝马、德铁信可、戴姆勒、家乐福等提供了数百台林德氢燃料电池叉车,形成完整的车队规模体系。2020年,林德开始布局中国市场,针对本土化市场需求,开发了多款燃料电池原型车,在中国市场得到推广及应用。

2025 年 1 月 10 日,厦门法拉电子股份有限公司(以下简称法拉电子)海沧工厂内,一场意义非凡的交车仪式在此盛大举行。凯傲集团亚太区战略及产品管理高级副总裁、中国区商务高级副总裁谢德安、厦门法拉电子股份有限公司副总经理臧哲等代表出席本次活动。林德向法拉电子成功交付了 7 台林德紧凑型托盘搬运机器人L-MATIC,标志着双方在智能仓储及智慧物料搬运领域的合作迈出了坚实的一步。

厦门法拉电子股份有限公司是世界领先的薄膜电容器制造商,规模位列全球第一,创建于1955年,2002年在上交所上市,一直专注于薄膜电容器的研发和制造,在技术、质量、管理等方面全方位打造并形成了自己的核心竞争力,现已成为全球家电、照明、工业控制、光伏、风电、储能、新能源汽车、轨道交通、智能电网等行业龙头企业的核心供应商。

在科技飞速发展的今天,3C 电子行业产品高速迭代,这对企业的内部物流供应链体系提出了更为严苛的挑战。面对这一形势,法拉电子积极探索技术创新,通过引入先进的自动化设备,持续优化仓储管理。林德积极响应法拉电子的生产业务需求,根据实际工况场景,为其量身定制了一站式自动化物流搬运解决方案,助力其实现智慧物流的转型升级。

凯傲集团亚太区战略及产品管理高级副总裁、中国区商务高级副总裁谢德安在交车仪式上表示:“我们非常高兴能够与法拉电子这样的3C电子行业领军企业合作。在当今竞争激烈的市场环境下,智能化已成为企业发展的必然趋势,林德作为全球一流的移动自动化方案提供商,一直致力于为客户提供高效、柔性、智能的内部物流自动化整体解决方案。未来,林德也希望与法拉电子持续合作,一同探索智能制造的新模式,共同应对行业发展中的各种挑战。”

此次项目交付的 7 台林德紧凑型托盘搬运机器人L-MATIC将在法拉电子的生产产线中发挥关键作用。这些搬运机器人将替代人工进行产线配送及转运搬运,完成原材料立库出库后到产线的配送,以及成品下线入库等智能化作业流程。该车具备高度的安全性和灵活性,承载达1.2吨,机身遍布多个的智能传感器,配备独立的安全控制模块,能够实时感知周围环境,动态调整安全距离,智能规避障碍物,自主进行充电,从而精准高效地完成搬运与堆垛作业,保障人员与货物的安全;另外,部署灵活,可根据客户后续业务扩展的需求或工况变化,实时调整行驶路线与作业车辆数量等参数。

除了提供高品质的硬件设备外,此次林德还为客户配套了MyMA全栈应用软件和移动机器人调度系统E’tricc等自动化软件系统,可结合客户的上位系统,与现有的输送线等第三方设备无缝对接,从而精准响应客户的生产节拍,通过智能化的物流设备调度与管理,实现了工业制造的数智化转型,助力客户在提高生产效率、降低成本、提升产品质量、增强企业竞争力以及改善工作环境等多个方面取得显著成效。

该项目从设计、生产、落地到运行,林德专业的项目团队都将始终如一地提供着全方位的支持与保障,精准把握项目需求,为客户提供一站式、端到端的交付服务。

在这个充满无限可能的时代,自动化升级不仅是技术的革新,更是思维的转变,是制造企业通往高效、智能、可持续发展之路的必经之桥。林德期待与法拉电子携手并进,为3C电子行业的持续发展贡献更多的智慧和力量。

2025年1月9日,山西农谷智慧冷链物流园交车仪式在山西晋中圆满落幕。活动现场,超50台崭新的林德共享叉车整装亮相,包括站驾式电动托盘搬运车、电动平衡重叉车以及电动前移式叉车等多种车型,凭借其出众性能配置和强劲的绿色动力,助力山西农谷智慧冷链物流园高效流转,一路领“鲜”。

作为晋中国家骨干冷链物流基地的主要承载项目-山西农谷智慧冷链物流园,由山西农谷园区产业发展有限公司倾力打造。园区地理位置优越,交通便捷,与山西省农产品国际交易中心相邻,紧邻省会太原,致力于成为国际冷链产品集散基地、全品类农产品冷链仓储基地、多业态农产品加工基地以及现代化智慧冷链物流基地。此次与林德开展共享叉车项目的合作,无疑为园区的未来发展注入了新的活力。

活动现场,林德叉车中北区域总经理徐国强、林德叉车中国区租赁及二手车业务总监陈辉清郑重地将叉车钥匙递交到山西农谷智慧冷链物流园代表的手中。这一刻,标志着林德共享叉车项目在山西农谷智慧冷链物流园正式落地,双方合作正式开启全新篇章。

倾 “晋” 全力
保障冷链搬运畅行无阻

林德作为物流装备制造厂商及企业内部物流系统解决方案提供商,深耕冷链物流行业多年,积累了丰富的行业应用经验,并依托近60年成熟的冷库保护改装技术,为客户定制一站式物流解决方案,精准地满足冷链物流场景的各项严苛要求。

林德叉车中北区域总经理徐国强说到:“我们非常高兴能与山西农谷智慧冷链物流园开展此次合作。这不仅是对林德产品和技术实力的一次肯定,更是我们共享叉车租赁模式的一次成功实践。我们期待与客户深度合作,共同探索智慧冷链的新模式、新技术,助力智慧化冷链物流园的建设。”

山西农谷园区产业发展有限公司副总经理、安全总监王耀祖说到:“在数字化技术的赋能下,这一创新模式的引入,精准满足了我们园区用户的多样化用车需求,提高了我们园区物流效率和服务能力。也希望在双方的共同努力下,通过资源共享与优势互补,共同打造冷链物流行业的标杆项目,为山西省冷链物流产业升级贡献力量。”

林德共享叉车租赁站
让园区企业用车更省心

林德充分考虑了冷链园区用户的实际需求,提供了0门槛、高效率、更经济的租车方案。林德共享叉车租赁站,通过以租代购的创新模式,让园区中的用户无需承担高额的购车成本和维护保养的费用。操作流程简单,用户仅需一台手机,扫码下单,就可以轻松地租到所需叉车;租赁形式多元,用户可根据实际需求随借随还,实时计费,智能结算,为用户节省了现金流,大幅降低了用车成本,更好地满足冷链企业突发性、临时性的用车需求。

林德共享叉车项目的实施,不仅为园区内的用户带来了便利,更为山西农谷智慧冷链物流园数智化升级注入了新的活力。通过这一平台,园区管理者可轻松实现对叉车设备的统一管理和智能调度,实时掌握叉车的使用情况,优化资源配置,提高物流设备的使用效率,助力山西农谷智慧冷链物流园打造成为现代化、绿色化、智能化的冷链物流基地。

林德期待与更多冷链物流园区携手合作,通过智能化、数字化的技术手段,深入挖掘冷链物流行业的潜在需求,探索和开拓更多冷链物流应用场景,推动冷链物流行业的创新与升级。

 

2025 年1月9日,在无锡万斯家居科技股份有限公司(以下简称“万斯家居”)的生产园区内,7台崭新的林德紧凑型托盘搬运机器人L-MATIC正式生产上线,这不仅是林德与万斯家居深度合作的重要成果,更是万斯家居在智慧物流领域迈出的关键一步,见证了双方携手开启了智慧物流转型的全新篇章。

无锡万斯家居科技股份有限公司作为一家集研发、设计、生产、销售为一体的现代家纺家居产品工贸结合企业,自成立以来,始终致力于为客户提供高品质的纺织品和服务。随着市场的不断拓展和消费者需求的日益多样化,传统的物流模式在效率、成本和安全性等方面逐渐出现了诸多问题,已经无法满足企业快速扩张的需求。在此背景下,万斯家居积极寻求创新的解决方案,通过与林德携手合作,引入可柔性部署、灵活调整的自动化物流软硬件系统,实现对仓储管理的全面升级。

在项目的规划初期,林德专业的项目团队就充分考虑了万斯家居的业务需求、仓库布局以及生产流程,为其量身定制了一站式自动化物流搬运解决方案,并为客户提供全方位的技术支持。

此次万斯家居引入了7台林德紧凑型托盘搬运机器人L-MATIC,将替代人工在工厂内进行物料转运及产线配送等操作。在配置上,该车具备高度的安全性和灵活性,配备了独立安全控制模块,全身遍布多个智能传感器,能够精准识别障碍物,智能避障,满足复杂工况场景下的作业需求。超窄的车体设计,可以自由出入狭窄区域,精准地完成从原材料入库、货物上下架、到成品出库等整个物流作业流程。另外,该车在没有人工干预的情况下,可自主规划路径、自动充电,实现24小时全天候无人化作业,极大地提升了物流效率,解决万斯家居仓库效率低下、安全隐患多、劳动力成本高等一系列难题,为企业带来了显著的效益增长。后期还可以根据万斯家居的业务发展情况,灵活调整行驶路径、用车数量,满足当下及未来发展的需求。

为了让仓储管理更智能,林德还为万斯家居配套了自主研发的MyMA全栈应用软件(WMS/WES/WCS 等)以及移动机器人调度系统E’tricc,可与客户现有的仓库提升机及输送线设备无缝对接,信息互通,实现对物料高效管理和精准跟踪,及时掌握库存情况,并根据生产节奏对物流设备智能调度,帮助万斯家居打造智能化、信息化、精益化的仓储运营管理,提升市场竞争力。

目前,林德紧凑型托盘搬运机器人已在万斯家居无锡工厂内成功应用。未来,林德将继续与万斯家居深化合作,通过先进的移动机器人及内部物流系统集成技术,助力其实现智能制造的转型升级,携手推动纺织行业向更高水平的智能化迈进。

三家公司在2025年国际消费电子展上联合展示未来仓库
凯傲集团首席执行官Rob Smith表示:“我们利用物理AI,使供应链变得更智能、更快速,并为未来做好准备。”
利用英伟达软件构建人工智能驱动的物理数字孪生,优化仓库的生产力和功能设计

2025年1月7日,供应链解决方案公司凯傲集团(KION Group,ETR:KGX)与埃森哲(Accenture,NYSE:ACN)携手,借助英伟达(NVIDIA,NASDAQ:NVDA)先进的人工智能与模拟技术优化供应链。在拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上,三家公司展示了客户如何能够设计理想的新仓库,以及如何利用英伟达 Omniverse大型工业数字孪生蓝图“Mega”持续改进现有仓库设施。其中包括由物理AI驱动的数字孪生(体现物理世界原理和特性的人工智能模型),用于提高配备自动叉车、智能摄像头、最新自动化和机器人解决方案的智能仓库的性能。

“在凯傲,我们将人工智能驱动的解决方案作为战略组成部分,以优化客户供应链并提高其生产力,”凯傲集团首席执行官Rob Smith表示:“凭借英伟达在人工智能领域的领先地位和埃森哲在数字技术领域的专业知识,我们正在重塑仓库自动化。与强大的合作伙伴携手,我们正在创造一个未来仓库的愿景,使其成为智能且敏捷系统的一部分,与周围的世界共同演进,并能够应对几乎所有供应链的挑战。此次合作彰显了我们致力于创新和突破工业自动化界限,以开创供应链效率新时代的承诺。”

埃森哲董事长兼首席执行官Julie Sweet表示:“打造现代化的供应链,使其更具弹性,敏捷性和实时灵活性,是数字化领域的下一个前沿。此次与我们的长期客户凯傲集团及合作伙伴英伟达合作,将利用技术、数据和人工智能重塑仓库以开辟令人兴奋的新天地。这将帮助我们的客户运营智能、安全的供应链,提高生产力和效率,创造新的价值,以更好地服务其客户和消费者。”

英伟达公司创始人兼首席执行官黄仁勋表示:“未来的仓库将配备大量的自主机器人,并智能编排机器人舰队的协调运作,通过将Omniverse平台及Mega集成到他们的解决方案中,凯傲和埃森哲可大大加快全球配送和物流生态系统工业人工智能和自主化的发展。”

利用数字孪生规划仓库和训练机器人

如今的仓库和配送中心是工人、自动驾驶车辆和全自动系统的结合。管理此类复杂的环境需要在精确性和兼容性之间取得微妙的平衡,而需求的波动和库存需求的变化更加剧了这一挑战。

利用英伟达Omniverse和Mega,凯傲将能够提供仓库的数字孪生,使设施运营商能够设计出最高效、最安全的仓库配置,而无需中断运营进行测试。这包括优化机器人、工人和自动化设备的数量。数字孪生为仓库的各方面运营提供了测试平台,包括设施布局、机器人舰队的行为以及工人和智能车辆的最优数量。

数字孪生不仅限于模拟和测试配置,它还能训练仓库机器人以最佳方式处理各种持续变化的情况,例如需求变化、库存波动和布局更改等。数字孪生系统与凯傲的仓库管理软件集成,向虚拟机器人分配任务,例如将货物从缓冲区移动到存储位置等。借助先进的人工智能支持,虚拟机器人在连续循环中规划、执行并改进这些任务,模拟无限多的场景并最终优化真实世界中的操作。埃森哲为CES展示会开发了一款互动应用程序,用于跟踪数字机器人舰队及设施规划和测试是如何提高仓库的关键绩效指标,如吞吐量、任务完成时间、安全事故和错误率等。

下一步,这几家合作企业将致力于利用集成一个微调过的视觉语言模型的数字孪生进行仓库内的实时场景信息采集,以降低瓶颈导致的风险、事故和其他意外事件,并将摄像头、机器人和英伟达NIM(一套用于将基础模型部署到仓库边缘设备的服务)配对。

从本质上讲,未来的仓库将创造一个人类工人与机器无缝衔接、安全协作的环境。它将能够预测、可视化并适应潜在问题,同时为运营者提供基于数据的运营分析,最终帮助客户设计出不仅更高效而且更具韧性的仓库。

凯傲集团
凯傲集团是工业车辆和供应链解决方案领域全球领先的供应商。其专业实力覆盖包括叉车、仓储技术设备在内的工业车辆,以及有助提高供应链运转效率的集成自动化技术设备、软件解决方案及所有相关服务。凯傲集团在全球一百多个国家和地区为工厂、仓库和配送中心提供解决方案. 截至2023年底在世界各地销售工业车辆总数超过180万台,客户遍布六大洲,规模不等,行业不一。目前,凯傲集团共有员工逾42000名,2023财年销售收入约114亿欧元。

林德物料搬运系德国凯傲集团成员,是全球知名的物料搬运设备及内部物流解决方案提供商。林德(中国)叉车有限公司是林德物料搬运在亚洲的生产、销售、服务及技术研发中心,致力于向客户提供高效安全的物料搬运设备及解决方案,包括全系列平衡重叉车、仓储车、AGV、内部物流系统集成等。林德叉车深耕中国市场30多年,产品广泛应用于各行各业,并深受客户认可。目前,林德叉车在中国拥有4000多名员工,近300个销售服务点,1200多名服务工程师,为客户提供专业高效的服务。

埃森哲(Accenture)
埃森哲是一家全球领先的专业服务公司,致力于帮助世界领先的企业、政府和其他组织构建“Digital core”(数字核心)、优化运营、加快收入增长、提升公民服务,以速度和规模创造有形价值。我们以人才和创新为主导,拥有约799000名员工,为120多个国家和地区的客户提供服务。技术是当今变革的核心,我们凭借强大的生态系统关系,成为帮助推动变革的全球领导者之一。我们将云计算、数据和人工智能领域的技术优势和领先地位与深入的行业经验、注重功能的技术专长和全球交付能力相结合。我们在战略、咨询、数字、技术和运营服务等几个领域拥有广泛的服务、解决方案和资产,再辅以我们共享成功的企业文化和创造全方位价值的承诺,使我们有实力帮助客户重塑并建立值得信赖的持久关系。我们用为客户、彼此、股东、合作伙伴和社区创造的全方位价值来衡量我们的成功。

12月12日,2024(第七届)移动机器人(AGV/AMR)产业发展年会在苏州盛大召开。林德受邀出席演讲,并凭借林德前移式搬运机器人R-MATIC荣获2023-2024年度中国移动机器人行业创新产品奖。

近年来,随着自动化技术的不断革新,驱动企业内部物流系统向智能化方向转型升级。在此背景下,移动机器人作为自动化物流解决方案的重要组成部分,市场需求持续增长,应用范围也越来越广泛。

大会现场,林德移动机器人与内部物流事业部总经理郑鑫清分享《林德柔性自动化,编排未来》的主题演讲,与会者重点介绍了林德在移动机器人领域创新技术和应用成果。从人工模式到自动化再到全域高级/智能自动化,林德一直在探索更高效的物流解决方案。林德凭借百年专业积累和超半个世纪的自动化技术实力,推出了一体化全栈式创新交付平台,从顶层的应用软件系统到调度系统,再到执行搬运任务的物流设备,为客户提供端到端的整体解决方案。

此次获奖的产品是1.4-2吨林德前移式搬运机器人R-MATIC,凭借出众的性能、创新的技术以及广泛的应用场景,在众多参评产品中脱颖而出,荣获2023-2024年度中国移动机器人行业创新产品奖,这一奖项是对林德在自动化领域技术实力的认可。


该车专为窄通道、高位库、线边存储、成品库等复杂工况应用场景设计,可对接穿梭车/穿梭板,并与其他搬运机器人AGV/AMR协同作业。车身宽度仅1270mm,载重最高可达2000KG,高剩余载荷能力,最大提升高度可达8.9米,可处理各种负载情况,拥有高度的灵活性;其独特的动态货叉架可根据托盘位置自动进行左右侧移、前倾、后仰,确保了高位堆垛的稳定性和准确性。在安全性能方面,该车全身遍布多个高精度传感器搭配多重安全配置,可360°检测周围环境,精准识别障碍物,智能避障,保证操作人员及货物安全。此外,该车采用顶部充电设计,有效节约车体空间,机会充电模式,可实现24小时全天候无人化作业,有效提升物流效率,降低运营成本。

截至目前,林德已成功部署超10000台移动机器人,交付了8000多个物流自动化系统,项目覆盖汽车&零部件、新能源、光伏、食品&饮料、医药、工业制造等多个领域,助力各行业客户实现智能制造和仓储物流的智慧升级。

在不断推动行业创新的征途上,刚刚过去的周一对凯傲集团而言别具意义。这一天,凯傲集团首席执行官Rob Smith凯傲集团董事兼首席技术官及凯傲亚太区总裁郭进鹏、与英伟达首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)面对面交流,共同探讨了内部物流智慧解决方案的未来愿景。

随着人工智能技术的不断进步,AI将引领未来内部物流走向智能化的方向。凯傲集团作为全球内部物流解决方案的领军者,一直致力于通过先进的技术和创新的理念,提供更高效更智能的解决方案。而英伟达作为全球人工智能领域的佼佼者,凭借其强大的技术实力和前瞻性的研发能力,在AI领域取得了举世瞩目的成就,并且看好AI在内部物流行业创新方面的应用前景。

此次会面中,作为凯傲集团首席技术官的郭进鹏先生英伟达黄仁勋先生一起碰撞了百年凯傲在内部物流领域的专业积累和英伟达在AI方面的技术优势,并探索了更先进、更智能内部物流解决方案的可能性。相信这也将给未来内部物流行业带来全新的发展机遇。